四款A(yù)ndroid公交查詢應(yīng)用多項(xiàng)性能測(cè)試

自從油價(jià)破八，有車族經(jīng)常說(shuō)一句玩笑話“買得起車，加不起油”，面對(duì)如此窘?jīng)r，筆者猜測(cè)定會(huì)有很大一部分車主放棄自駕，選擇低碳公交出行了，而隨著乘坐公交地鐵人群的不斷壯大，公交查詢類應(yīng)用也成為了多數(shù)手機(jī)用戶必備軟件。

接下來(lái)，筆者選取了8684公交、愛(ài)幫公交、彩虹公交、公交路狗等四款具有代表性的公交查詢軟件進(jìn)行詳細(xì)的對(duì)比，從多項(xiàng)基本性能出發(fā)，幫助用戶更加深入的了解各款軟件的性能，看看到底哪款軟件真正適應(yīng)公交出行。

參測(cè)軟件：

測(cè)試環(huán)境：

筆者用同樣一款安卓手機(jī)分別安裝四款公交查詢軟件，從“支持平臺(tái)、安裝包大小、定位精準(zhǔn)度、單次查詢消耗流量、單次查詢消耗電量、手機(jī)資源占用”等多個(gè)方面進(jìn)行評(píng)測(cè)并逐項(xiàng)打分。

1. 支持平臺(tái)

在安裝之前，我們要對(duì)四款軟件的支持平臺(tái)進(jìn)行了解，從對(duì)比中即可辨析哪一款軟件更能夠貼合用戶的需求？

愛(ài)幫公交支持平臺(tái)最多，同時(shí)覆蓋了iOS、Android、Java和Symbian四大平臺(tái)系統(tǒng)，用戶受眾面更大，可見(jiàn)其老牌公交軟件的資歷。8684和彩虹公交作為后來(lái)者，集中精力iOS、Android平臺(tái)，下文中可見(jiàn)二者在安卓平臺(tái)的性能體驗(yàn)。與而公交路狗Android平臺(tái)，明顯有些遜色了。

測(cè)試點(diǎn)評(píng)：

愛(ài)幫公交：★★★★★

8684公交：★★★★☆

彩虹公交：★★★★☆

公交路狗：★★☆☆☆

2. 安裝包大小及安裝后占用空間

通過(guò)安裝這四款軟件，筆者可對(duì)其安裝文件及占用空間與進(jìn)行對(duì)比，以便看出哪一款軟件優(yōu)化做得好？

通過(guò)以上對(duì)比，愛(ài)幫公交的安裝包最小，僅為1.33MB，可見(jiàn)其軟件編程人員的技術(shù)非常不錯(cuò)，用戶下載時(shí)也可以節(jié)省不少流量；安裝到手機(jī)后占用的空間，8684公交所需最多，超過(guò)其它三款軟件。

測(cè)試點(diǎn)評(píng)：

愛(ài)幫公交：★★★★★

公交路狗：★★★★☆

彩虹公交：★★★☆☆

8684公交：★★☆☆☆

3. 定位精準(zhǔn)度及時(shí)間

當(dāng)前位置定位是公交查詢軟件的基本性能也是重要性能之一。定位的精確度直接影響路線查詢的準(zhǔn)確度;而定位速度則直接影響用戶使用情緒。所以說(shuō)，定位功能的好壞是評(píng)價(jià)一款公交查詢軟件的重要因素之一。

測(cè)試方法：

使用秒表設(shè)備，在運(yùn)行各個(gè)參測(cè)公交之前做好記時(shí)準(zhǔn)備（注：不同時(shí)安裝到兩款或者兩款以上的參測(cè)產(chǎn)品到手機(jī)系統(tǒng)中，保持手機(jī)只運(yùn)行一款參測(cè)產(chǎn)品）。打開(kāi)參測(cè)軟件，確保軟件正常運(yùn)行至在地圖中顯示出用戶自己當(dāng)前的位置，確定定位穩(wěn)定之后，掐定秒表，統(tǒng)計(jì)出對(duì)應(yīng)產(chǎn)品的運(yùn)行時(shí)間。

筆者在同一WIFI網(wǎng)絡(luò)條件下先后在四款軟件定位當(dāng)前位置，成功定位時(shí)間均不到3秒，速度不相上下。但定位精準(zhǔn)度上卻大相徑庭，如此四款軟件的優(yōu)化程度足以鑒別。

筆者當(dāng)前位置在南三環(huán)東路輔路的南側(cè)的居民小區(qū)內(nèi)，如圖：

此時(shí)，筆者使用四款公交軟件定位當(dāng)前位置，結(jié)果分別如下：

愛(ài)幫公交表現(xiàn)依舊出色，定位準(zhǔn)確度最高，距離筆者當(dāng)前位置不足幾米。彩虹公交、公交路狗定位有些許些偏差，顯示在馬路對(duì)面。而8684誤差較大，居然定位到三環(huán)內(nèi)，相差數(shù)千米距離，明顯遜色于其他三款軟件，希望今后多加改進(jìn)。

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